海报新闻记者 孙来彬 济南报谈

　　快递行业行动集合出产与阔绰的伏击纽带，其智能化、自动化的发展趋势尤为引东谈主注视。无东谈主快递车行动这一变革的先锋力量，正悄然转变着咱们的生存面孔，它们穿梭于城市的八街九陌，将一份份包裹准确无误地投递至千门万户，不仅提高了配送恶果，更是推动了快递行业的转型升级。近日，海报新闻记者实地看望了这一新兴的智能配送场景，感受无东谈主快递车为快递行业带来的变化。

　　无东谈主快递车成降本增效“利器”

　　配送资本比传统配送省一半

　　近日，在山东鲁中快递电商生态产业园，一辆辆装满快递包裹的无东谈主快递配送车正辛勤地穿梭于园区与临近的快递驿站之间，为当地住户和商家提供着高效、方便的快递配送奇迹。现场，莱芜中通快递无东谈主车运营认真东谈主郭昕正手握遥控器，专注地检测着无东谈主车的行驶景色，只见一辆辆无东谈主快递车按照预设的路子，稳稳地驶向快递驿站。

　　“面前咱们园区一共配备了27辆无东谈主快递车，它们每天齐可忙了，从早上5点多钟就运走运行，一直到晚上8点傍边限度一天的职责。”郭昕告诉记者，每辆无东谈主快递车单次可输送500票（件）傍边，除了配送快递外，这些无东谈主车还会配送蛋糕、工场配件等一些其他货品。

　　记者正经到，这些无东谈主快递车外不雅前卫，科技感完全。每辆无东谈主车单次可承载约500票（件）快递包裹，行驶过程中约略精确识别红绿灯、车谈线以及各式扼制物，确保安全投递。郭昕先容说：“无东谈主快递车配送与东谈主工配送比较，能精打细算不少资本，之前每票（件）配送资本接近2毛钱，使用无东谈主快递车后，配送资本降了50%，大大裁减了配送用度。”

　　值得一提的是，快递无东谈主车的派送恶果较传统配送面孔也进步了约20%。以一辆无东谈主车为例，预测每年可省俭各项物流资本5万元傍边，灵验裁减企业的物流资本、运营资本及东谈主员经管用度，进步奇迹恶果的同期，也为阔绰者提供了更好的奇迹体验。

　　策略助力行业跑出“加快度”

　　2025年无东谈主快递车数目不低于1500辆

　　无东谈主快递车的快速发展，离不开策略的守旧和推动。近日，山东省邮政经管局公布了2025年邮政快递业更逼近民生的八大实事经营，其中一项明确建议，经营2025年无东谈主快递（配送）车的利用数目将不低于1500辆。这一筹谋的建议，无疑为无东谈主快递车的利用发展明确了前进目的。

　　策略的守旧不仅体当今数目筹谋上，还体当今对无东谈主快递行业的法式和经管上。各地出台的量度经管见识与实施笃定，为无东谈主快递车的谈路测试、示范利用和运营提供了明确的法律依据和操作法式。比如济南新旧动能调整起步区经管委员会发布的《济南新旧动能调整起步区功能型无东谈主车测试与示范利用经管见识（试行）》，对无东谈主车的测试主体、测试区域、测试经由、安全经管等方面进行了详备法律证实，确保无东谈主快递车的安全、有序运行。

　　刻下，济南市无东谈主配送本事的利用也曾获取了权贵奏效，全市有三家快递企业施行使用无东谈主快递车，其中莱芜中通购置了27辆无东谈主车，在莱芜区、钢城区试水开展快递无东谈主车配送，并在雪野、辛庄等镇村开垦了试点运营澄澈。

　　在青岛，无东谈主快递的发展相通热热闹闹。青岛市出台的《青岛市低速无东谈主驾驶车辆谈路测试与营业示范经管实施笃定（试行）》，积极鼓吹无东谈主接驳、无东谈主配送、无东谈主零卖、无东谈主环卫和无东谈主安防等利用场景营业化运营。面前，青岛已有多项策略推动智能网联汽车谈路测试与示范利用，为无东谈主快递的发展营造了雅致的策略环境。

　　此外，济宁市在曲阜进行试点围绕绿色化、智能化的汽车发展目的，制定了一系列优惠策略和扶握措施，九识智能公司获颁500张派司，为无东谈主快递的发展注入新的活力。日照市也出台量度经管见识，法式智能网联汽车的谈路测试与示范利用，其中包括低速无东谈主物流车、低速环卫车、低速自动售卖车等。

　　智能配送将成行业新趋势

　　责罚“终末一公里”配送艰苦

　　跟着本事的不断跳跃和策略的握续推动，无东谈主配送本事有望在快递行业得到更鄙俗的利用。山东省邮政经管局量度认真东谈主暗示，将继续加大策略守旧力度，推动无东谈主配送本事的研发和利用，为快递行业的高质料发展注入新的能源。

　　同期，快递企业也在积极探索无东谈主配送本事的利用。除了无东谈主快递车外，一些企业还在征询无东谈主机配送等新本事。比如临沂商城也曾获胜达成“无东谈主机+物流”的首飞，青岛市政府也出台了量度实施决议，守旧在城区开展低空配送奇迹，责罚“终末一公里”配送艰苦。

　　此外，无东谈主配送本事还拓展了快递奇迹的利用场景。在济南市，山东隔壁宝信息科技有限公司在山东大学中心校区智能快递奇迹中心投放了1辆无东谈主车，为学生提供方便的快递取件奇迹。莱芜邮政分公司也投放了2辆无东谈主车，奇迹于直投中心至校园自提点的邮件盘驳。

　　量度词，无东谈主快递的发展也濒临着一些挑战，比如公众对无东谈主快递的安全性和可靠性存在一定的担忧，无东谈主快递的法律时势与圭臬体系还不够完善等情况。量度业内东谈主士觉得，无东谈主快递的发展，离不开政府、企业和社会各界的共同力争，需要各方联袂鼓吹，克服刻下边临的挑战，推动无东谈主快递行业朝着愈加法式、安全、高效的目的发展。

　　无东谈主快递车的出现，是快递行业智能化、自动化发展的伏击符号。不错预思的是，智能配送将成为快递行业的新趋势，无东谈主快递车、无东谈主机等智能配送树立的利用，将极地面提高快递配送的恶果和准确性，裁减运营资本，为阔绰者提供愈加高效的快递奇迹。